Quel outil pour les entreprises pour gagner en agilité et donner un avantage compétitif au niveau mondial ?
La gestion des transports évolue pour répondre aux défis de plus en plus complexes de la chaîne d’approvisionnement mondiale
Les dernières années ont montré que plus la chaîne d’approvisionnement est longue, plus les risques associés aux retards, au manque de ressources et à l’augmentation des coûts sont élevés.
Les pénuries de puces, les blocages des ports, la hausse des prix des matières premières et le manque d’opérateurs de transport ne sont que quelques-uns des effets les plus visibles de la perturbation de la chaîne d’approvisionnement.
La crise de la supply chain mondiale
L’origine de cette crise ne découle pas d’une cause unique : nous ne parlons pas seulement d’événements perturbateurs mondiaux tels que la pandémie, la guerre en Ukraine et la fermeture du port de Shanghai en raison du nouveau confinement, mais aussi d’incidents à niveau local, comme le cas du navire qui a bloqué le canal de Suez pendant six jours en mars 2021. Cela nous amène à nous concentrer sur la façon dont, de nos jours, en raison de la dimension mondiale des échanges, un événement critique peut avoir des impacts négatifs sur l’ensemble de chaîne d’approvisionnement.
Alors que nous attendons des changements économiques majeurs pour remodeler la chaîne d’approvisionnement d’une perspective locale à une perspective mondiale, la réponse immédiate aux problèmes de la chaîne d’approvisionnement est d’équiper les entreprises d’un système qui leur permet d’avoir une visibilité plus précise sur tout ce qui concerne le transport – du suivi des expéditions à la gestion documentaire et à l’aide à la décision.
Intégration de la planification du transport et de la production comme réponse immédiate
L’intégration entre la planification du transport et de la production est la première étape vers la résolution des problèmes de la chaîne d’approvisionnement.
Comment ? En gérant toutes les activités de transport et de logistique grâce à de nouveaux systèmes qui rationalisent leurs activités et donnent aux entreprises une visibilité complète et directe sur les commandes en transit.
Ces outils permettent aux entreprises de suivre en temps réel les prestations fournies par les transporteurs, de planifier les transports et de suivre les centres de distribution. Tout cela pour disposer d’informations fiables, notamment concernant l’heure d’arrivée prévue des marchandises (ETA) – aujourd’hui de plus en plus incertaine – afin que la production puisse être reprogrammée au plus juste.
Suivi, apprentissage automatique et intelligence artificielle
Les technologies de pointe telles que l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle sont de précieux alliés de ces systèmes de suivi en temps réel dans des scénarios à forte incertitude : des solutions essentielles pour tous les décideurs pour une gestion efficace et efficiente de la chaîne d’approvisionnement. Les technologies modernes permettent le calcul d’un ETA prédictif en analysant les mégadonnées à partir du système d’identification automatique des navires (transmission AIS), jusqu’à la congestion du port, le comportement des navires, les conditions météorologiques, etc.
Cela permettra aux entreprises de créer des scénarios de simulation et de prévision en temps réel.
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Surcoust logistiques et marginalité
L’énergie chère, le conflit en Ukraine, la durabilité, le manque de transporteurs et la hausse des coûts des matières premières – tous des problèmes critiques liés aux chaînes logistiques des entreprises qui entraînent des retards dans l’expédition des marchandises. À ce jour, dans 90 % des cas, les commandes émises ne sont prêtes à être expédiées que plusieurs semaines plus tard.
Quelle est la solution « la plus simple » adoptée par les entreprises dans de tels cas ? Décider d’un itinéraire d’expédition alternatif, comme choisir d’expédier les marchandises par avion et non par bateau. Cette décision, si elle est prise sans évaluer quel est l’impact du retard de livraison sur la production elle-même, implique un surcoût pour l’entreprise qui ne lui permet pas toujours de s’inscrire dans les plans établis tant en termes de coûts que de bénéfices.
Pour cette raison, avant qu’une décision ne soit prise, il est important d’avoir une visibilité immédiate sur le rapport coût-bénéfice. Grâce à la Control Tower, sedApta accompagne les managers dans les phases les plus délicates des processus décisionnels, en les guidant vers la meilleure solution à adopter, en prenant toujours en compte la question de la durabilité. De nos jours, dans les décisions commerciales, il est également important de prendre en compte des indicateurs tels que le respect du budget d’émissions de CO2.
